1. Wie gehe ich vor, wenn mein Ausschub schwergängig ist?
Überprüfung:
- der einzelnen Schienen ohne Antrieb (ausgebaut), manueller kräftiger Auszug
- der Montageflächen auf Ebenheit
- der Einbauflächen auf Parallelität
2. Wie gehe ich vor, wenn sich mein Ausschub nur schwergängig öffnen lässt?
Es kann an einer nicht ordnungsgemäßen Montage liegen.
3. Wie gehe ich vor, wenn ein progressiver Hubverlust festgestellt wird?
Überprüfung:
- der Auflageflächen auf Ebenheit
- der Schienen auf Parallelität
Wenn sich der Kugelschlitten verklemmt hat, ist es möglich durch mehrmaliges kräftiges Öffnen der Schienen, die ursprüngliche Hublänge zurück zu erlangen.
Wichtig: Es muss grundsätzlich die gesamte Hublänge ausgenutzt werden, d. h. auf Anschlag gefahren werden.
4. Wie gehe ich vor, wenn mein Ausschub nicht verriegelt?
Überprüfen Sie, ob die Schienen zueinander korrekt ausgerichtet sind (gleichzeitige Hubbewegung).
5. Wie gehe ich vor, wenn die Verriegelung nicht einschnappt?
- Überprüfung der Verriegelung jeder einzelnen Schiene ohne Antrieb und ausgebaut.
- Überprüfen, ob die Schienen zueinander exakt ausgerichtet sind. Die Hublänge muss bei beiden Schienen gleich sein, damit die Verriegelung korrekt funktionieren kann.
6. Was ist bei einer Montage in Öfen zu beachten?
- Unsere Standardschienen können bei einer Betriebstemperatur bis zu 60 °C eingesetzt werden.
- Für Anwendungen in Öfen oder im Reinraum sollten die 250 °C nicht überschritten werden. Diese hohe Einsatztemperatur ist auch nur für manche Schienenmodelle geeignet. In jedem Fall sollten solche Umgebungstemperaturen bei Ihrer Bestellung mit angegeben werden. Die Schienen werden dann dementsprechend bei der Herstellung durch leichtgängige Montage, Entfernung von Kunststoffteilen und Sonderschmierung angepasst.
Bemerkung: bei Überschreitung der 150 °C beginnt die Verzinkung Blasen zu bilden und sich zu lösen. Wir liefern die Schienen auch blank ohne Oberflächenbehandlung. Lassen Sie sich beraten!
7. Wie lauten die Montagevorschriften?
Einige Regeln müssen beachtet werden:
- Ausnutzung sämtlicher Befestigungsmöglichkeiten
- Ebenheit der Montageflächen
- Genaue Parallelität des Schienenpaares
- Exaktes Ausrichten der Schienen zueinander (Anschläge)
- Vor dem Einbau nochmaliges Ausziehen der Schienen bis zum Endanschlag, damit die Kugelkäfige in ihre ursprüngliche Position fahren
- Komplette Ausnutzung der Hublänge
Stellt man beim Öffnen und Schließen der eingebauten Schienen eine Schwergängigkeit fest, kann das an einem falschen Aufbau liegen.
Die Einhaltung dieser Regeln optimiert die einwandfreie Funktion sowie die Lebensdauer der Schienen.
8. Kann man die Hublänge der Schienen verändern?
Unsere Produktpalette bestehend aus zwei-, drei- und vierteiligen Schienen, bietet Ihnen Hublängen bis zu 150 % der Einbaulänge. Der Standardhub kann durch Verlängerung oder Kürzung des Kugelschlittens jeweils verringert oder vergrößert werden.
Wichtig: Die Hublänge muss grundsätzlich bis zum Anschlag ausgenutzt werden, um ein Wandern der Kugelkäfige zu vermeiden.
9. Welche Oberflächenbehandlungen werden für Stahlschienen alternativ angeboten?
Unsere Schienen werden standardmäßig silbern verzinkt (RoHS konform). Dieser Korrosionsschutz hält 400 Std. im Salznebelsprühtest vor Bildung von rotem Rost stand.
Außerdem bieten wir an:
- NIT Oberflächenhärtung durch Gasnitrocarburieren
- ZNA erweiterter Korossionsschutz durch Verzinken + Lackieren (700 Std.)
- ZNACARB Nitrocarburieren + Verzinken + Lackieren (700 Std.)
10. Welcher Temperaturbereich ist für Standardschienen zulässig?
Zulässig sind Einsatztemperaturen zwischen –40 °C und +60 °C. Bei höheren Temperaturen müssen die Schienen zusätzlich präpariert werden (Spezialfett, Entfernung eventueller Kunststoffteile). Bitte verständigen Sie uns!
11. Warum wurden einige Schienen zusätzlich verstärkt?
Unsere verstärkten Schienen sind durch ihre zusätzlichen Kugelbahnen besonders für extreme Einsatzbedingungen und höhere Belastungsanforderungen geeignet. Bei Anwendungen mit Drehmomenten und Flachmontagen sind sie außergewöhnlich leistungsstark.
12. Wie verstehen sich die Belastungsangaben auf unseren Belastungstabellen?
Unsere Belastungsangaben beziehen sich jeweils auf ein Schienenpaar im ausgezogenen Zustand, das hochkant eingebaut wurde und durchgehend gleichmäßig auf dem Läufer belastet wird.
Achtung: bei einer Flachmontage wird die Tragfähigkeit um 40 % reduziert (bei Edelstahlschienen um 70 %).
13. Wie gehe ich vor, wenn meine Arbeitsumfeld besonders schmutzig ist?
Unsere Schienen werden ohne Schutzsystem gegen Schmutz, Staub etc. geliefert. Schmutzpartikel, die sich in den Kugelbahnen einnisten, können schnell zur Verklemmung, Blockierung oder sogar zu einer Verkürzung der Lebensdauer der Schienen führen.
Es ist demnach wichtig, dass Sie schon während Ihrer Konzipierung eine geschützte Plazierung der Schienen vorsehen, oder Maßnahmen ergreifen, um diese abzudecken.
14. Wie müssen die Schienen gewartet werden?
Unser Schienen bedürfen einer minimalen Instandhaltung. Mit unserem speziellen Hochdruckfett wird eine optimale Lebensdauer gewährleistet. Allerdings sollte bei Anwendungen mit extremen Arbeitsverhältnissen (große Verschmutzung, hoher Arbeitszyklus etc.) in regelmäßigen Abständen gereinigt und nachgefettet werden.
15. Mit welcher Höchstgeschwindigkeit können die Schienen angetrieben werden?
Die erlaubte Einsatzgeschwindigkeit ist max. 0,25 m/s.